NUEVA IBIS HD6 ENDURO RACE BIKE. TODO NUEVO

Presentamos la Ibis HD6, la evolución de una de las bicicletas de enduro más exitosas de la Historia.

Diseñada con aportes de nuestro equipo de la Copa del Mundo de Enduro y construido siguiendo la línea de nuestras galardonadas Ripmo y HD,
el HD6 presenta un mayor recorrido, una suspensión completamente rediseñada y ruedas mixtas 29″ / 27.5″.

Con 180 mm de recorrido y rueda delantera de 29” la Ibis HD6 da la confianza para ir a lo bestia.
La rueda trasera de 27,5” que da un poco más de espacio, así como los 165 mm se encargan de ello.

El diseño totalmente renovado de la suspensión es lo suficientemente progresivo como para ser sensible al comienzo del recorrido,
pero lo suficientemente solidario para los mayores éxitos.

Compatible con todos los amortiguadores de muelle. El diseño de la suspensión puede ser nuevo, pero todavía es dw-Link.
La eficiencia inherente significa que no necesitas un amortiguador excesivamente bloqueado para escalar Bien.
Menos bloqueo de amortiguación permite que las ruedas permanezcan pegadas al suelo, proporcionando más tracción
con esa sensación de bicicleta flotante por la que son valorados los cuadros Ibis.

 La HD6 sube con una delicadeza que desafía su pedigrí de enduro Race.

5 TALLAS

La Geometría, la curva de suspensión y los objetivos generales de diseño se definieron con aportaciones del  nuestro equipo de enduro.
El ángulo de dirección de 64° es un grado más lanzado que el del Ripmo actual, pero una altura de la caja de pedalier similar e idéntica longitud de vaina
(a pesar de la rueda trasera de 27,5”) proporcionando equilibrio entre agilidad y estabilidad.

ÁNGULO DE SILLIN  ESPECÍFICO PARA CADA TALLA.

Con el mismo ángulo del sillín, un ciclista alto se sienta 45 mm más atrás que uno de menor estatura.
Dependiendo de la talla, para situar al ciclista en la misma posición sobre la rueda trasera, el ángulo de sillín se vuelve más pronunciado
a medida que el tamaño del cuadro aumenta; esto significa saltos más grandes en el REACH, lo que llevó a añadir una talla más.

Los saltos entre las tallas de cuadro ahora son más pequeños, por lo que puedes encontrar  tu talla ideal más fácilmente.

IBIS está cambiando al sistema de tallaje numerado para alentar a los ciclistas a profundizar más en las tablas de geometría.
La HD6 tiene un STANDOVER bajo y el tubo del sillín es ininterrumpido, permitiendo el uso de tijas telescópicas extra-largas.
IBIS anima a los ciclistas a elegir su talla de bici en función del REACH deseado y medida del tubo superior.
Para apoyar este cambio, se ha cambiado el diámetro de la tija de sillín a 34,9 mm lo que presupone mayor resistencia,
mayor rigidez y espacio ampliado para hidráulica interna, resultando en una mayor fiabilidad.

GARANTIA DE POR VIDA

En cuanto al diseño, la Ibis HD6 rompe con sus curvas distintivas, siendo ahora más rectas, con líneas más nítidas que le dan un aspecto corpulento y rápido.
Su robusto cuadro pesa menos de 2,7 kilos sin amortiguador y además está garantizado de por vida.
Una HD6 con un montaje enduro puede pesar menos de 14,5 kilos,
porque cuando estás escalando más de 1500 metros el día de la carrera, cada gramo importa.

ESPACIO RUEDA 2.5”
El cuadro permite el montaje de cubiertas de 2.5” así como el botellero para una botella de 750ml dentro del cuadro, (600ml en la talla 1 o SM),
Incorpora soportes de tubo superior para guardar herramientas, compatibles con las bolsas ibis Porkchop y un protector de vaina súper silencioso

IBIS NO ESCATIMA EN LOS DETALLES

El enrutado interno por túneles independientes facilitan la sustitución del cable de cambio o de la tija.
Nuestra combinación de casquillos del link inferior y cojinetes del Link superior reducen significativamente la necesidad de revisiones.

Los torques de apriete están grabadas con láser en el hardware.

El cuadro permite el montaje de cubiertas de 2.5” así como el botellero para una botella de 750ml dentro del cuadro, ( 600ml en la talla 1 o SM),
Incorpora soportes de tubo superior para guardar herramientas, compatibles con las bolsas ibis Porkchop y un protector de vaina súper silencioso

Con su combinación única de ascenso y eficiencia y velocidad de descenso, la HD6 está preparada para la próxima evolución de las carreras de enduro.

CARACTERISTICAS DEL CUADRO

  • Recorrido delantero de 180 mm/trasero de 165 mm
  • Tamaño de rueda delantera de 29” / trasera de 27,5”
  • Especificaciones de torsión grabadas con láser en el hardware
  • Espacio libre para llantas de 2.5” y una botella de 26 oz
  • Peso del marco de menos de 6 libras sin impacto
  • Enrutamiento interno de cables en los triángulos delantero y trasero
  • Protector de vaina supersilencioso
  • Diseño de link inferior de muy bajo mantenimiento
  • Sistema de suspensión dw-link, compatible con todos los amortiguadores de muelle
  • Montajes de accesorios de tubo superior compatibles con las bolsas Porkchop
  • 5 tallas numerados para reducir los espacios entre ellos
  • Standover bajo y tubos de sillín ininterrumpidos para Tijas telescópicas largas
  • Diámetro de tija del sillín de 34,9 mm para mayor rigidez y durabilidad con tijas demás de 200mm

    PRECIOS

  • Ibis HD6 Kit GX………………………………6595 euros

  • Ibis HD6 Kit SLX…………………………….7399 euros

  • Ibis HD6 Kit XT………………………………8299 euros

  • Ibis HD6 Kit XX Transmission………….11699 euro

  • Cuadro Ibis HD6 Fox X2 Factory……….4159 euro